gumimacik

Paulus Csaba Gumiabroncsok Semperit, Barum törlés

Cím: 1094 Budapest, Márton utca 28

Most jól leellenőrzöm, hogy dolgoznak.
---
update:
jól, megbízhatóan dolgoznak. Az eredményt tesztelem a következő hónapokban.
amugy pilot road 2

szöget ütött a fejembe

a gondolat, hogy miért eresztt le újfent a gumi.
Long story short, összeszedtem mégegy szeget. Egész jó darab.
Holnap gumicsere.

faszomba má, szar ez a nap :)))

fail - avagy miért utálják a motorosokat...

http://automenedzser.hu/hirek/20100725_Fulophaza.aspx

Hát ezért. Eső, nyomvályú, de neki előzni kellett. Aztán megölte a csaját. A busz meg nyilván felborult, remélem, abban nem halt meg senki. Ráadásul nem ért oda gyorsabban ahova igyekezett. A korházon keresztül mindíg lassabb...

Gondolom rutinos volt, meg menő, aki többet költött a kipufogóra, mint a vezetéstechnikai tréningekre. de ez csak előítélet.

Mégegyszer: városban 50, főúton 90, autuúton 110, autópályán 130 a MAXIMÁLIS megengedett. Akinek meg nehezére esik olvasni/értelmezni a KRESZ-t...

a zállampolgárra zuhant

http://index.hu/bulvar/2010/07/22/betonelem_zuhant_egy_autora_legalabb_egy_halott/

"amikor egy szemből érkező nyerges vontató mellé ért és a teherautó rakománya, egy 3,1 tonnás betonelem a személygépkocsira zuhant."

ÖÖöööööö. Agyilag nem tudom felfogni, hogy történhetet ez meg.
Rosszindulatból simán, hiszen csak annyi, hogy a bérelt autóval furikázó csávó nem tért ki a kamion elől, hanem ment volna tovább a felezőn, az meg félrerántotta a kormányt. Ez persze nem nagyon érdekelte a 3.1 tonnás betont, mert az szarik az ilyen vicces dolgokra. Vagy már félig lelógott úgyis, mert a rakodók is leszarták, hogy leesik-e menetközben.

állatok

http://www.langlovagok.hu/kepek/4752_kamion-es-szemelyauto-frontalis-karambolja-az-m1-esen

Idei nyertesünknek ez úton gratulálunk. Ahányszor elolvasom a leírást, annyiszor szomorodok el, hogy egy ember ilyen módon veszítse el a lábát. Oda a megélhetése, a járása, a fél élete.
Csak azért, mert egy állat nem tud bevenni egy kanyart.. ööö... 60 km/h-val???

Az elkövetőt, aki megnyomorította azt a szerencsétlent, nem kell halálra ítélni, ennyivel is előrébb vagyunk...

Ja, tudom, biztos műszaki hiba, én meg papírrepülőkutya... jaja.

Ja és mégvalami: biz-ton-sá-gi ööö, hagyjuk. 

filozófia és kilóméterek

Közben kiporszivóztam, felpakoltam mindent a falhoz (rájöttem, hogy szeretem az üres szobát), miközben lerántottam a gépet (az asztal is ment a falhoz), de nem lett baja, és visszatértem a tedhez. Aki azt moindja, hogy az amerikaiak buták, hát... :) mindeki, aki általánosít, az hülye ^_^

Na mindegy, számolgattam, hogy 2 év után mit fogyaszt a kis 600-as sportmoci. 5.97; 6.03; 5.86. Ez főleg városi fogyasztás, és most lesz egy kiváló alkalom újra megmérni, hogy főleg országúron hozza-e az 5.5-öt

hábláty eszpányóóól? neeeem? AKKOR LASSAN MONDOM BÁZZZZzMEEEG

tiri ti rá rá rá tü tüüüü
ti rá rü rü rűűűű

táncoló hörcsögök :) legjobb :) amatőr, de imádom. Na mindegy, mit nem imádok?



Ezt is imádom, mert rávilágít arra a tökéletlenségekre, amikből vagyunk. De most nem ez a téma, tegnap eleget stumbléztam, csinálja mindenki, abból baj nem lehet. Lássuk miből élünk.

1. nadrág. 2 kínai, 1 rövid. A szél átfúj rajta, de jó az oda délre
2. farmer. Ha 3 napra megszállunk, naná, hogy farmerban tolulok. 30-40 fokban városban full ruha = bad, m'key?
3. egészségügyi és varrócsomag + lábrohadás ellen hintőpor. Életet fog menteni.
4. hivatalos eü csomag. Mert vérezni rossz, sterik jötés jóóó
5. zümó 440, pótelem, elemcserélő ki kulcs. Aksiról megy amúgy, be van kötve, de az ördög alvászavaros
6. lámpa. Elemet azért kell majd bele venni, sürgősen. Mellette, nem számozva egy távcső :-) pijacos ;-)
7. bicska. Szalonnához és fagyihoz. Körbe van tekerve dróttal, ki ne nyíljon
8. memórikártyák egy kis fémdobozban. A cégnél bent van a memoriakártya olvasó, a pendrive most a gépben (ahogy a teló is), de ezek mindíg lesznek egy informatikusnál. Akkor is ha a táska mágnessel van rögzítve a tankhoz... /facepalm :)
9. kamerához pótaksi. A kamera lemaradt a képről de annyi baj legyen :) a bluetooth füles és az igazolványtárca is lemaradt
10. teló töltő a nokiához.
11. pedikür készlet, hogy vághassam és reszelhessem az őskorból visszamaradt szoftos karmaimat.
12. adapter, mert az EU-ban sem egységesek az aljzatok. Asszem.
13. usb cable, hogy a gps és a telo köthető legyen azesetleges laptopokhoz, internetkafé ilyesmi.
14. gsp töltő. biztos ami biztos.
15. rögzítő kötél (alias gurtni) ami a táskát stabilizálja a pár ezer kilométeren
16. szivacsok. Mert egy motorból bármikor folyhat bármi (nem fog, most volt 24k szervíz).
17. kesztyű. Meg holnap veszek egy újabb nyárit, utcai motorozáshoz
18. alsógatyák
19. zoknik
20. fürdőnaci :) vamos a la playa
21. dorgó. A metán be fog robbani, a hintőpor nagyon fogy, de ennél könnyebb cipő nincs, és a strandpapucs béna dolog
22. euró
23. útlevél :P (mellette, nem számozva :/ meg ott a gps rögzítő szettje)
24. polók ingek (majdnem kimaradtak)

Birkagyerek először nem is akarta elhinni, hogy be fog férni ennyi cucc abba a táskába, amibe ő nem fér be  -- legnagyobb sajnálatomra, mert aggódom érte, hogy egy dohányfüstös szobában fogja tengetni a napjait :'( -- de mivel rutinos pakoló vagyok ... :)

A pakolás trükkjei:

1. egyik zsebbe csak az menjen, amit a szállodai szobáig ki sem nyitok.
2. másik zsebbe az megy, amit állandóan piszkálok (gps-t mindíg le kell szerelni a mociról, ha lámpa kell, akkor jó ha egyből kéznél van...
3. mehet befele minden, ahogy fér, de föllülre menjen egy szett (tornacipő, rövidnaci, polo, 1 alsógatya, 1 zokni), amit egyből fel lehet venni, anélkül, hogy agyonbolygatnám a zsákot. (a dorgó most allul van, át is rakom gyorsan fölülre) Persze itt lesz a fürdőnaci is. Most nem kell törülköző, mivel szállodákba megyünk, és amúgy is, ha mégis viszek egyet (42), akkor majdcsak befér valahova. Meg hát nem hiszem, hogy spanyolban ne száradnánk meg olyan gyorsan.

Tapasztalat az, hogy nyáron motorozni = izzadás, 130-nál is. 160-nál (autobahn!) meg azért izzadsz, mert kapaszkodsz. Németek rulez, tök kultúráltan vezetnek btw.
Szóval a kesztyű lehet, hogy csak ott fog fityegni a zsákon. A gurtni mellett persze lesz háló, gumipók, minden, ami kell.

Esetleg egy érdekesség, hogy a roppant praktikus GIVI hátizsákom, amit azért vettem meg, mert nagoyn tetszett, hogy a bukót milyen jól rá lehet rakni, na ezt most nem fogom elvinni. Nincs értelme, hogy a hátamon rohadjon az úton, csak azért, hogy legyen még 17 liter helyem, amit további, a túléléshez (a szó nomád értelmében - lásd dunyha) szükségtelen.

Az árubeszerzés persze gáz, mert turistaövezetben minden drága, ezért is viszek 2 inget is (rövid ujju, fehér).


Péntek reggel indulunk. Vaya con dios /wave

dinónak :)

http://wimp.com/extremesubaru/

bár biztos ismeri

az évszázad lúzere

gratulálunk az évszázad lúzerének, aki a tökig felhajtott rendszámtáblát bírta olyan szögben tartani, hogy pont leolvassa a traffipax.

Aki a nagy sárga elé menend, az elveszend

Én, BKV félő emberként mindíg is figyeltem a Nagy Sárga Veszedelemre. Hülye az, aki elé megy egy ekkora acélbigyónak, amit valami rosszul fizetett emberke vezet. Múltkor valami nagyon ostoba diplomata próbálta fellökni az egyiket, persze nem sikerült, és el kellett menekülnie a helyszínről. Mondjuk nem értem, hogy az utasok miért nem verték agyon ott helyben, de úgy látszik ezek az utasok már csak ilyenek, magus is fogyóeszköznek tekintik magukat.

Namost a Grand Theft Auto óta tudjuk, hogy a legkirályabb kocsi a kukásautó, mert átmegy mindenen, ami a játékban van... és pont ez itt a probléma... ugyanis a GTA-ban nincs villamos (mármint olyan, amit vezethetnél :).

A probléma abból adódott, hogy a kukásauto vezetője megszokta a fejvesztve menekülő belvárosi terepjárók látványát (egy hatalmas roggyant vasdarab, amit valami csóró, "leszarom, nem az enyém a kocsi" mentalitású, biztosan roppant intelligens úrvezető eléggé regulázó hatású) és azt hitte, hogy akkor most ő az utak királya.

A villinger vezetője győzött, bár szoros küzdelem volt.

minden rendben

Teljesen faja, nem én nyiffantam ki a Gellért téren.

:)

ej te kis góbé

Megint a lánglovagokról.

Amin el kell gondolkodni az az, hogy mit érezhetet a pilóta a becsapódás előtti 10 másodpercben :)

Amúgy egy csajszi volt, úgy tűnik, megúszta (eddig), szóval nincs nagy baj.

A gépet szépen megfogta a fa, szóval mázlija volt. Ahogy innen nézem, átesett, kis magasságon. Alacsony sebességnél megesik, főleg, ha szar időben egyedül repül az ember. Biztos gyakorlott volt, mert a mafláncsok csak nyáron jelennek meg. Egyedül repült. Azt nem tudom, hogy keveredett be a város fölé, ahol külön engedély nélkül tilos repülni (biztos besodorta a szél, vagy bejött kéményre vadászni).

Arra vagyok kiváncsi, milyen meredek szögben zúzhatott be. Elvégre a vezeték fölött jött.

diablo corsa 3

Ja, nem is mondtam, de a diablo corsa 3 tényleg olyan benyomást tett ma rám, hogy jobb, mint a gyári gumi ;)

A kisteher lelkes vezetőjét innen üdvözlöm, bár az is igaz, hogy nem igazán számíthatott rám, ha csak azt kereste, hogy hol a rés a forgalomban. Én is. Nincs harag :)

Azon a majmon, amelyik meg a lámpánál rám dudált, hogy menjek már, jót röhögtem. Ha 1.5 óra alatt gyorsul százra, akkor minek dudál, nem tud csendben irigykedni? :DDD Álló autóból álló motornak ne akarjon már balesetveszélyt jelezni :)

911 = 112

link

The local equivalent to the “911” emergency line in Spain is 112.
TRAFFIC SAFETY AND ROAD CONDITIONS: While in a foreign country, U.S. citizens may encounter road conditions that differ significantly from those in the United States. Traffic in Madrid and Barcelona is faster-paced than in U.S. cities and can be unnerving due to unfamiliar signs or motorbikes weaving between traffic lanes. In addition, all drivers and passengers are required to carry a reflective vest and put it on if they need to stop on the roadside. Spanish police authorities may levy fines on the spot and issue a receipt for the payment. This is done to ensure the traffic fine is paid by foreigners who rarely come back to Spain to pay the fine.

According to the World Health Organization, an estimated 1.2 million people worldwide are killed every year due to road accidents, and as many as 50 million are injured or disabled.

A lényeg a lényeg. Nincsenek olyan rendőrautók, mint amit franciában láttam, mindíg van rendes festése és villogója. A megszokott amcsi mód, hogy büntetnek azért mert előrejutás miatt váltassz sávot (ott komolyan veszik!) itt csak az európai sztenderdeknek megfelelő jobbról nem előzünk. Nyilván van terror veszély meg a szokásos turista ellenes akciók (trükkös lopás, lopás, rablás, és sérüléssel járó rablás).

elkaplak

https://kozigbirsag.police.hu/

Megvagyhadnagy le fog csapni. Már a bejáratnál meglepődtem, hogy egész normális a rendszer :) Ráadásul be sem enged, legalábbis határozatazonosító nélkül, ergo a személyiségi jogok is rendben vannak ahogy innen nézem :)

Ahhoz, hogy megtudd, kié a jármű, kell a határozatazonosító, az meg ugye nem mindenkinek van meg, csak azoknak, akik amúgy is bele tudnak nézni. Faja.

Meg vannak dícsérve akik tervezték és írták a rendszert! (remélem soha nem jutok oda, hogy a login page-en túl is teszteljem ^^)

ma megint sikerült

Ezt a címet még több postnak fogom adni. Ha 80 éves leszek, persze más lesz a téma. Vagy ha újra 20 éves kiccsávó leszek, akkor is. Most, így a middle life crysis közepén az sikerült, hogy felvegyek a contourHD-vel. SD módban, viszont a szokásos home-offi útvonalon. Azért fura, mert pont olyan hideg volt, mint tegnap, pont ugyanúgy rázkódott minden mint tegnap. Tegnap HD-ben vettem, de azt hiszem igazából nem az a titok, hogy SD, bár ez még kiderül. HD-ben vettem már fel nagyon hosszú felvételt az irodában, bár ott a codec nincs annyira megterhelve...

juteszembe, firmware update... and improves compatibility with select 8Gb microSD cards.

Nafaszom.... ez azért támpont, nem, Mr Watson??

Na, utána easyedit update. És itt van, hogy hogyan lehet tuningolni a dolgot.

UPDATE: ma is sikerült. Ne kiabáljuk el, de ha holnap is megy a dolog, akkor updatelem a contourhd-s postot, és mégis csak ajánlom :)

kacsák

Na ja, a kacsák.

Nem értek egyet a cikkel, szerintem az agresszív kacsák attól agresszívek, hogy ott a csaj, és nem tudják megdugni. Ne menjünk bele, de még midíg kultúrsokkban vagyok spanyolországtól :)

Ja, hogy miért? Mert a szálloda leírásánál abba akadtam meg, hogy 'melegbarát szálloda'. Nabaszki, ez csak egyet jelenthet. Mostantól a szállodáknál a review-k végigolvasása mellett azt is meg kell tudni, hogy belülről eltorlaszolható-e estére az ajtó. Nem mintha eddig nem tettem volna oda valamit, elvégre ha az ember alszik valahol, jobb, ha felkészül mindenre, bár ritkán rabolnak ki szállodában embereket... legalábbis amerre én járok. Ritkán...

Espania

Basic spanish for tourists. Ez is. Ez meg útvonal tervező.

fogy a magyar, fogy a magyar

Fogy a magyar.

Szerintem ha jobban belehúzunk, akkor nemzeti alapon megkapjuk a darwin díjat :)))

"A fiatalember olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a kórházban életét vesztette."

"Az autót vezető nő és 19 éves fia a helyszínen életét vesztette. A fiatalember az ütközéskor kirepült a kocsiból. A sofőr holttestét a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül."

de mindegy én mit írok, úgyiscsak az lesz, hogy egy csomóan idén is a lánglovagokon végzik, ami eléggé kibaszás a tűzoltókkal, mert ugyan van állásuk meg minden, de ettől még ugyanúgy ki kell vágni a hullákat a roncsból, mert hát a szemetet is szelektíven kell gyűjteni... A vasmű még átvenné a roncsot beolvasztásra, és inkább kegyeleti, mint olvasztástechnikai problámákat okoz a dolog (ezt a maffia filmek óta tudjuk).

Nekem komoly felfogási problémáim vannak ezzel, hogy mégis miért ennyire ostobák az emberek, hogy odamennek az útra, és nem hiszik el, hogy életveszélyben vannak. Az éves halálozási statisztikát nézve ezek csak arra jönnek rá, hogy ezt egy táblázatban ábrázolták, és hogy az alsó sor az lesz a szumma... (nem, nem az :)

Az tuti, hogy nem az emeberek találták fel a tüzet meg a kereket. Az egy-egy ember volt, de nem úgy általában az emberek. Ebből adódik a kérdés, hogy hány zsenit visel el a társadalom. Azt tudjuk a matematikusok és fizikusok levelezéséből, hogy az utóbbi időben a kommunikáció gyorsulásával és kiszélesedett lehetőségeivel lehetővé vált az együttgondolkodás egy hatékonyabb formája. Olyan ez, mintha faj lenne a fajon belül. Szaporodni szaporodnak egymással, de igazából a gondolkodók könnyen elvesznek a tömegben, elsüllyednek. Persze csak egy adott szint alattiak. Aki elég intelligens az végül is könnyedén megteremti magának a kényelmes életet, és az, hogy hol áll meg, igazából csak a lustaságon múlik, illetve az adott elérhető területen hol talál motivációt. Régebben működött egyfajta mecénás rendszer, amikor tudósokat, művészeket foglalkoztattak szórakoztatási céllal (nem a közvetlen anyagi haszon reményében). Ez ma már módosult, illetve csökken a jelentősége, hiszen viszonylag könnyű egy gazdag embernek intellektuális és kultúrált társaságot találni.

kekeke hát persze, hogy nem az operabálról beszélek, hanem a TED-ről. Valami 10K USD kell az éves tagsághoz, amit valljuk be, nem midnenki engedhet meg magának, és hát az ár-érték arány sem annyira jó, mint azt a szórólapon feltüntetik.

Na leszarni, és GOTO http://omaketheater.com/

ki vagyok én?

1. személyi, 2011
2. útlevél (2011)
3. jogosítvány, 2016
4. forgalmi
5. csekk a teljesítményadóról (tavalyi, de idén még jön egy)
6. csekk a kötelelzőről (elvileg befizettem 2011-re...elvileg. Meg kell nézni.)
7. nemzetközi igazolás a kötelezőről (zöld papír)
8. nemzetközi biztosítás arra az időszakra
9. tb kártya
10. nemzetközi tb kártyaszerűség (oep, teve utca, személyivel és taj kártyával)