Wednesday, April 30, 2008
Monday, April 28, 2008
viccessek vagyunk
Erre azt mondta a PM, hogy jó, akkor majd a másik srác fog deployolni és hogy fuck off, mwuhaha.
Szerintem megbeszéltük szépen :)))))
Friday, April 25, 2008
A pincérfrakk utacai cicák
Tuesday, April 15, 2008
az eset amikor majdnem megölte magát a kiskertész
mindjárt írok bővebben.A lényeg, hogy a dokicsaj azt mondta, megmaradok :) Bár valamit kérdezett a pocakról. Meg a szememről.
Naszóval, a csajozásnak annyi. A dokicsaj azt mondta, hogy kövér vagyok, vak vagyok, de megmaradok. A bordám még mindíg fáj, de csak ha lefexem. Mondjuk most kitaláltam, hogy újra párnával alszom, és az segít.
Na ez a JOBB oldala a mocinak, a kulcscsonttöréses. Az olajteknő fedő sérülése ugye tavalyról származik, ha már megnyugodtam, megcsináltatom.
A második képen az látszik, hogy
mi van akkor mikor 20 km/h-ról 0-ra fékezünk 1 cm-en belül.Mondjuk az úgy volt, hogy Krisztiánnal mentünk, két gixer, és hát valljuk be ő kicsit jobban figyelt, rutinosabb volt. Na, amikor a 12. falun is átmentünk 50-el (max 60-nal) akkor egy iciri-picirit korábban (a tábla előtt 50 méterrel) elkezdtem húzni neki. A táblánál mehettem már 100-al, és akkor már nem az ideális íven. Krisztián mondta később, hogy itt már látta hogy valami lesz. Gázelvétel, próbál dönteni, de már késő, robogok a murva felé. Ott nem lehet fékezni, ergo átsurranok a fűre. A föld elég puha volt, meg is dobott, de nem repültem le, csak a második huppanásra.
püff.
Tanulság 1: a telefon és pénztárca ne legyen a bordádnál.
Tanulság 2: a fasznak kell gyorsan menni, ha nem tudsz. Amikor nem te vezeted a mocit, akkor a moci arra megy, amerre ő akar, és titokban minden sportmotor kombájn szeretett volna lenni.
Most műanyagost kell keresnem és persze akkor már a láncot is olajozni kéne, mert az a kőporos dolog nem tett neki jót, amikor a cég előtt parkoltam és a közeli bár átalakítása miatt kővet csiszoltak és vágtak szélirányban :S
Ja, és szépen megúsztam, mert fa sehol nem volt, 20 méterrel arrébb meg volt egy kikövezett patakpart, ami nem csak a mocit, de engem is leamortizált volna.
ps.: Őrangyal, köszi!
ps2: a két srácnak, akik a falu széléről szaladtak segíteni: Köszi!
Friday, April 11, 2008
túra
Pentek Majus 9.:
- 0830 kor talalkozo az M7/M1 kivezeto szakaszan az Esso kuton. Tankolas akinek nincs matriciaja stb stb.
- 0835-1100
- 1100-1300 Letenye – Karlovac 169 km itt tankolas [110 kapuk,fizetes stb] 2h
- 1300-1500 Karlovac – Plitvice 90 km az a szakas lesz az igazan szep [70 sok kanyat bamulas] 2h
- 1500- Szallas elfoglalasa stb stb.
-
- Szombat Majus 10. :
- 0800 kor ebreszto + reggeli
- 0900-napvegeig indulas park ba
-
- Vasarnap Majus 11.:
- 0800 kor ebreszto + reggeli
- 0900 indulas Makarskara
- 0900-1100 Plitvička jezera – Knin 133km [70]
- 1100-1300 Knin-Split 100km [70] + tankolasok
- 1300-1400 Split-Makarska 60km [70]
- 1400-1500 szallas keres / becuccolas stb
- 1500- szabad foglalkozas
-
- Hetfo, Kedd, Szerda, Csut meg kitalalando
- Pentek Majus 16.:
- 0800 ebreszto + reggeli
- 0900 indulas haza
Split-Budapest Distance: 753km including 657km on motorways + 60 km Makarska-Split
Ha esetleg hazafele is 2 nap jonnek akkor lehet csutortokon is indulni ez megint megbeszeles kerdes. A 800km autopalyan nem gaz estere megteheto…
Abban az esetben ha P-Sz jonnenk haza akkor javasolnam visszafele a tenger melletti motorozast ami ugyan lassu de latvanyos es ha megunnak 50km
belul ott az autopalya….
Utikonyvet szerzek addigra, hogy tudjuk mit erdemes megnezni Makarska kornyeken. Ami mar most latszik:
-
- En Hvar szigeten mar voltam az is egy nagyon szep ut mondjuk oda kompolni kell
- Brac szigeten van az Aranyszar ha
- Omis ban Ze ek voltak allitolag az is szep.
.jpg)